evolve CIMA Édition spéciale – Taïwan, Chine

DOLLARS AMÉRICAINS$2,299.00

Comprend le cadre et la fourche CIMA, la tige de selle et tous les composants essentiels. Pour une expérience de pilotage optimale, vous pouvez également choisir d'ajouter le guidon monobloc Kreuza Apex.

*Remarque : veuillez vérifier la disponibilité des stocks avec nous via le chat en direct ou par e-mail : se*****@************es.com

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Comment construire un evolve CIMA?

Upgrade
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Guidon monobloc KREUZA Apex
Patte de dérailleur à montage direct UDH
evolve CIMA Édition spéciale - Taïwan, Chine DOLLARS AMÉRICAINS$2,299.00 DOLLARS AMÉRICAINS$2,299.00
1 × Guidon monobloc KREUZA Apex Le prix initial était de 330.00 $ US.Le prix actuel est de : 200.00 $ US.
1 × patte de dérailleur Evolve UDH à montage direct Le prix initial était de 29.90 $ US.Le prix actuel est de : 23.92 $ US.

Description

Cadre ultraléger - 1

LÉGER COMME LE VENT, DÉFINISSANT L'IMAGINATION

650g

POIDS DU CADRE DE TAILLE M (NON PEINT)

LA BEAUTÉ DE LA GÉOMÉTRIE L'ÂME DU CYCLISME

6 TAILLES

CONVIENT AUX CAVALIERS MESURANT DE 146 CM À 202 CM

VALEURS STR

1.36/1.40/1.42/1.44/1.46/1.50, CONVIENT AUX TAILLES XS~XL

2 FOURCHES À DÉCALAGE DIFFÉRENT 3 BB DROPS DIFFÉRENTS

MAINTENIR UNE MANIPULATION COHÉRENTE SUR TOUTES LES TAILLES

Cadre de la géométrie
Matériaux de cadre

MATÉRIAUX HAUT DE GAMME PERFORMANCES EXCEPTIONNELLES

T1100 et T800; M40

TISSU CARBONE TORAY DE HAUTE QUALITÉ

12% ↑

LA FORMULE DE RÉSINE SPÉCIALE AUGMENTE LA RIGIDITÉ DE 12 % PAR RAPPORT AUX RÉSINES TRADITIONNELLES

COMPOSANTS PREMIUM UNE PERFORMANCE SUPÉRIEURE

Cadre métallique robuste

ROULEMENTS DE JEU DE DIRECTION CERAMICSPEED SLT

BSA-BB

Boîtier de pédalier fileté BSA

Patte de dérailleur SRAM

Patte de dérailleur SRAM UDH

RECONNAISSANCE PROFESSIONNELLE MONDIALE

TESTS INTERNES

evolve® MAINTENIR DES NORMES STRICTES SUR 21 ÉLÉMENTS DE TEST POUR LE CADRE ET LA FOURCHE, GARANTISSANT UNE FIABILITÉ ET UNE SÉCURITÉ DE CONDUITE AMÉLIORÉES

ESSAIS EN SOUFFLERIE DU PÔLE D'INGÉNIERIE SPORTIVE DE SILVERSTONE

VALIDATION ET GARANTIE DE MEILLEURES PERFORMANCES AÉRODYNAMIQUES

essai en soufflerie
Matériau du cadre TORAYCA T1100, T800 et M40
Tailles de cadre XS, S, M, ML, L, XL
Poids du cadre 650 g (taille M ; non peint)
Fourche Décalage 44.0 mm (XS \ S \ M); Décalage 40.2 mm (ML \ L \ XL)
Poids de la fourche 355 g (non peint)
Casque sans fil Roulement CeramicSpeed ​​SLT
Taille du roulement du casque 40.5 mm de diamètre intérieur x 49.5 mm de diamètre extérieur x 6.5 mm
Diamètre du tube de direction 49.5mm
Tiges de selle evolve® Tiges de selle
Poids de la tige de selle 140 g (pièces incluses)
Colliers de serrage pour rails de selle 7x7, 7x9, 7x10
Boîtier de pédalier Boîtier de pédalier fileté BSA, largeur 68 mm
Acheminement des câbles Interne
Patte de dérailleur arrière Sram UDH M12x1mm
Type de frein Disque à montage plat uniquement
Taille maximale du rotor 160 mm avant et arrière
Plateau Max 58 dents
Essieu avant 12 x 100 mm
Essieu arrière 12 x 142 mm
Taille de roue 700C
Dégagement des pneus 24C-32C
Garantie du fabricant Garantie à vie limitée
Certifications Approuvé par l'UCI ; certifié CE
Poids limité du cycliste 109 kg
Groupes compatibles Tous les systèmes de changement de vitesse électroniques Shimano, SRAM et Campagnolo WRL. (Remarque : les systèmes EPS ne sont pas compatibles, car le diamètre de la batterie est trop important pour rentrer dans le cadre.)

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